Bueno, en esta entrada os comento que acabo de iniciar un "estudio" (por decirlo de alguna manera) sobre el consumo de combustible en motores gasolina.
El estudio consiste en ver la cantidad de kilómetros y de arranques que se pueden hacer con una ralla de combustible.
Me explico:
1) Se llena el depósito por encima de un determinado valor ( en mi coche, hasta que sobrepasa la segunda ralla)
2) En cuanto las rallas de combustible se apaguen y quede sólo la de referencia se pone el cuentakilómetros a 0.
3) Además de los kilómetros, también influye en el consumo la cantidad de veces que arranquemos el motor ( resulta que al motor no le gusta que lo arranquen, y arrancarlo consume un extra de gasolina). Por ello cada vez que arranco el motor lo apunto.
4) Cuando la ralla de referencia se apaga, tomo nota de los kilómetros recorridos y del número de arranques.
5) Se repite el proceso n veces, con distintas maneras de conducción ( con marchas largas, con marchas cortas, con el motor muy revolucionado, con el motor poco revolucionado...)
Con esto pretendo descubrir cual es la manera de conducción más eficiente, ya que si os informáis viréis que hay ciertas incoherencias sobre las mejores maneras de conducir.
Por último decir que cuando termine el estudio presentaré los datos y os diré cual es la manera de conducir más eficiente.
Espero que os sea de utilidad. Para cualquier duda: poner comentario
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